به گزارش همشهری آنلاین، میانگین قیمت بنزین در ایالات متحده از مرز روانی ۴ دلار در هر گالن عبور کرده و به حدود ۴.۱۱ دلار رسیده است؛ رقمی که تنها طی ۲ هفته حدود ۵۰ سنت افزایش یافته و بار دیگر زنگ خطر برای اقتصاد آمریکا را به صدا درآورده است.
افزایش قیمت بنزین در آمریکا صرفا به معنای گرانتر شدن سوخت خودروها نیست. در اقتصادی که بیش از ۹۰ درصد جابهجایی مسافران و بخش عمده حملونقل کالا به خودرو وابسته است، بنزین به یکی از حساسترین شاخصهای معیشتی و حتی سیاسی تبدیل شده است. از همین رو، هر جهش در بازار نفت خیلی زود اثرش را در پمپبنزینها نشان میدهد و حتی بر محبوبیت دولت مستقر هم تأثیر میگذارد.
هر ۱۰ دلار افزایش قیمت نفت چه اثری دارد؟
اقتصاددانان میگویند افزایش هر ۱۰ دلار در قیمت نفت خام معمولا بین ۲۰ تا ۳۰ سنت به قیمت هر گالن بنزین در آمریکا اضافه میکند. از آنجا که نفت برنت طی هفته گذشته دوباره به نزدیکی ۱۰۰ دلار رسیده، بسیاری از تحلیلگران انتظار دارند در صورت تداوم تنشها، قیمت سوخت نیز در هفتههای آینده روند صعودی خود را حفظ کند.
از سوی دیگر، بالا رفتن قیمت انرژی میتواند فدرال رزرو را نیز در وضعیت دشواری قرار دهد. اگر تورم بار دیگر افزایشی شود، احتمال کاهش نرخ بهره کمتر میشود و این موضوع میتواند رشد اقتصادی آمریکا را نیز تحت فشار قرار دهد.
هزینهای که آمریکاییها میپردازند
آمارها نشان میدهد یک خودروی سواری در آمریکا به طور متوسط سالانه حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ گالن بنزین مصرف میکند. بنابراین افزایش ۵۰ سنتی قیمت هر گالن برای هر خودرو، حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ دلار هزینه اضافی در سال ایجاد میکند. در خانوارهایی که ۲ خودرو دارند، این هزینه میتواند به حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ دلار برسد.
اما این ماجرا تنها به همین نقطه ختم نمیشود. افزایش قیمت بنزین هزینه حملونقل را بالا میبرد و به دنبال آن، قیمت مواد غذایی و کالاهای مصرفی را نیز افزایش میدهد. تجربه اقتصاد آمریکا نشان داده انرژی یکی از سریعترین مسیرهای انتقال تورم به سفره خانوارهاست.
بنزین، شاخص محبوبیت رؤسای جمهور آمریکا
در آمریکا قیمت بنزین فقط یک متغیر اقتصادی نیست، بلکه به عنوان یک شاخص سیاسی هم تلقی میشود. برخلاف بسیاری از کشورها، رانندگان آمریکایی تقریبا هر روز قیمت سوخت را روی تابلوهای جایگاهها مشاهده میکنند؛ موضوعی که باعث شده افزایش قیمت بنزین در مقاطع مختلف به یکی از مهمترین چالشهای دولتهای مستقر تبدیل شود.
به همین دلیل، دولتهای آمریکا در بحرانهای گذشته با آزادسازی ذخایر استراتژیک نفت یا فشار بر تولیدکنندگان بزرگ تلاش میکردند از جهش قیمت سوخت جلوگیری کنند. با این حال، این بار شرایط متفاوت است.
چرا این بار مهار قیمتها دشوارتر شده است؟
برخلاف جنگ ۴۰روزه، اکنون بسیاری از ابزارهایی که مانع جهش قیمت نفت شده بودند، دیگر کارایی سابق را ندارند. ذخایر استراتژیک نفت آمریکا در مقایسه با چند سال قبل کاهش یافته، ظرفیت مازاد تولید اوپک محدودتر شده و همزمان ۳ شاهراه اصلی انتقال نفت جهان یعنی تنگه هرمز، بابالمندب و دریای سیاه در معرض ریسکهای امنیتی قرار گرفتهاند.
همین عوامل سبب شده بسیاری از مؤسسات مالی بینالمللی درباره ادامه روند صعودی نفت در صورت تداوم درگیریها در خاورمیانه هشدار دهند. گلدمن ساکس در یکی از سناریوهای خود اعلام کرده است که اگر در صادرات نفت خلیجفارس اختلال ادامهدار باشد، قیمت نفت میتواند تا محدوده ۱۲۰ دلار بالا برود. برخی مؤسسات دیگر نیز در سناریوهای بدبینانه، احتمال حرکت قیمتها به سمت ۱۵۰ دلار را منتفی نمیدانند.
افزایش قیمت بنزین در آمریکا
اگرچه میانگین قیمت بنزین در آمریکا به ۴.۱۱ دلار در هر گالن رسیده، اما این رقم در همه ایالتها یکسان نیست. در کالیفرنیا که سختگیرانهترین استانداردهای زیستمحیطی و بالاترین مالیات سوخت را دارد، میانگین قیمت هر گالن بنزین به ۵.۶۲ دلار رسیده؛ یعنی حدود ۱.۴۹ دلار برای هر لیتر.
در برخی شهرستانهای ایالت کالیفرنیا، از جمله مونو کانتری، قیمت بنزین به مرز ۷ دلار در هر گالن نزدیک شده است؛ رقمی که نشان میدهد اگر روند صعودی نفت همچنان ادامه پیدا کند، ثبت رکوردهای تازه در بازار سوخت آمریکا دور از انتظار نخواهد بود.
نفت ابزار فشار اقتصادی است
عبدالله سهرابی، سفیر پیشین ایران در قطر، مدعی است در جریان جنگ ۴۰روزه حدود یک میلیارد بشکه نفت از بازار جهانی حذف شد؛ موضوعی که به گفته او یکی از عوامل فشار بر قیمتهای جهانی انرژی بوده است.
او گفت: «در رستورانهای آمریکا یک تخممرغ و یک قهوه تا ۲۰ دلار گران شده است، اگر تنگه را همچنان بسته نگه داریم، فشار تورم ترامپ را وادار به عقبنشینی میکند.»
سهرابی همچنین بیان کرد: «باز کردن تنگه هرمز در شرایط فعلی اشتباه است و باید همهجوره از بسته ماندن تنگه هرمز توسط نیروهای مسلح حمایت کنیم.»
سفیر پیشین ایران در قطر در ادامه تأکید کرد: «فشار بسته ماندن تنگه هرمز آنقدر بالاست که در تایلند بنزین و سوخت را کوپنی کردهاند. بخش اعظمی از تورم سهرقمی ترکیه بهخاطر بسته ماندن تنگه هرمز است.»
منبع: www.hamshahrionline.ir
