طبق گزارش همشهری آنلاین، مرتضی زمانیان در مصاحبهای به توضیح جزئیات طرح جدید پرداخت سوخت و تفاوت آن با سیستمهای کنونی پرداخت، تأکید کرد که این طرح بهطور کامل از تغییرات قیمت و سهمیه مستقل است و کارت سوخت همچنان بهعنوان ابزار اصلی مدیریت سوخت باقی میماند. تمامی سیاستهای جاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، از جمله «طرح کدینگ» به منظور مدیریت قاچاق و محدودیتهای سهمیهبندی، همانند گذشته به قوت خود باقی خواهد ماند.
زمانیان اضافه کرد که این کارت برای کنترل سقف سوختگیری، بهطور مثال ۱۱۰ لیتر در ماه، شامل ۶۰ لیتر سهمیه ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر سهمیه ۳۰۰۰ تومانی و همچنین محدودیتهای جغرافیایی، کماکان نقش اصلی را ایفا میکند.
معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی همچنین بیان داشت که روند سوختگیری تغییر نخواهد کرد و متقاضی میتواند از کارت سوخت شخصی یا کارت جایگاه استفاده کرده و لیتراژ مورد نظر خود را دریافت کند. وی در خصوص تغییر نحوه تسویه گفت که بر خلاف سیستم فعلی که در آن مبلغ نهایی روی تلمبه نمایش داده میشود، در سیستم جدید، لیتراژ مصرفی به دستگاه پرداخت منتقل خواهد شد.
زمانیان تأکید کرد که پس از اتمام سوختگیری، دارنده خودرو میتواند کارت بانکی خود را، بدون توجه به اینکه متعلق به کدام بانک است، در جایگاه پرداخت بکشاند. در این زمان، سیستم با شناسایی هویت دارنده خودرو، سهمیه او ۱۵۰۰ تومانی یا ۳۰۰۰ تومانی را تشخیص داده و مبلغ متناسب با لیتراژ دریافتی بهصورت خودکار از حساب بانکی کسر میشود.
با اشاره به ملاحظات پدافندی، وی خاطرنشان کرد که مدتی است سیاست بر این است که سیستم تلمبه و سیستم پرداخت از یکدیگر تفکیک شوند. در مدل جدید، متصدی جایگاه لیتراژ مصرفی را به جایگاه پرداخت منتقل میکند. این اقدام با هدف افزایش دقت و تفکیک حوزههای عملیاتی انجام گرفته است.
معاون سیاستگذاری اقتصادی وزارت اقتصاد همچنین هرگونه ارتباط این طرح زیرساختی با موضوعات قیمتی را رد کرده و افزود که این پروژه صرفاً یک تغییر در معماری پرداخت است و هر نوع سهمیه یا قیمتی که دولت تصویب کند، بر روی این سیستم قابل پیادهسازی خواهد بود. وی ادامه داد که این طرح در ابتدا تغییر واضحی برای مردم ایجاد نخواهد کرد و نباید با سیاستهای تغییر سهمیه یا قیمت اشتباه گرفته شود. در صورتی که دولت تصمیم جدیدی برای تغییر قیمت یا سهمیه اتخاذ کند، این موضوع قطعاً بهطور مستقل و شفاف در زمان خود اطلاعرسانی خواهد شد.
زمانیان بیان کرد که این طرح یک زیرساخت فنی برای تسهیل فرایند پرداخت و هوشمندسازی شناسایی سهمیه سوخت در زمان تسویه به شمار میرود و به منزله سیاستگذاری جدید در حوزه قیمتگذاری یا تغییر در سهمیه سوخت خودروها محسوب نمیشود.
منبع: www.hamshahrionline.ir
